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秦岭终南山公路隧道工程项目再创记录

——世界最深的通风竖井顺利贯通

作者:宋荣敬 张峰功摄影报道    部门:隧道公司    发表日期:2008-03-11    浏览次数:11992

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     巍峨秦岭春风暖,终南山上捷报传。3月10日12时38分,世界上最深的超大竖井工程、秦岭终南山公路隧道2号通风竖井顺利贯通。至此,秦岭终南山公路隧道3个竖井工程全部实现贯通,计划今年八月底正式投入运营。

    

     秦岭终南山公路隧道全长18.02公里,为了确保隧道的运营安全,实现各种运营情况下的通风要求,隧道采用三座竖井纵向式通风方式,把隧道分成了四个自成体系的送、排风区间,从北向南通风区间长度分别为3930m、4316m、4949m、4825m,从而缩短了送、排风距离,隧道顶部的射流风机与竖井的轴流风机相结合,形成了“接力传递”式的通风系统,能有效改善隧道内的空气质量。
     2号竖井井口位于秦岭北坡水洞子沟上游右侧约30米处,井深661米,井口向上延伸52.55m,净径11.20米,采用防水钢筋混凝土中隔板,将竖井分成两个半圆部分,分别作为送风通道和出风通道。该工程由中交隧道局施工,山西省公路工程监理公司负责工程监理。工程于2007年4月开挖以来,应用“伞钻”等先进设备,采取全断面正向钻爆法施工,开挖直径为12.1m- 15.2m,开挖断面115.31m2 -188.69m2,循环采用“一掘一喷”直到井底。全体参建者不畏艰难,勇于拼搏,发扬特别能吃苦,特别能战斗的精神,24小时循环施工,历时345天实现贯通。平均月进尺58.3m,2007年10月份创造了“大直径深竖井全断面开挖月进尺80m”的全国记录,中国企业联合会和中国企业家协会认定并于2007年11月26日在人民大会堂发布。
     目前,秦岭终南山公路隧道三座竖井及风道尾留工程正在加紧施工,竖井下方正在安装多台大功率轴流风机,机电系统也在准备安装和调试。在竖井工程完工前,因隧道所在的西康高速公路仅由西安通车到柞水,车流量远未达到设计流量,隧道采用洞顶的72组共144台射流风机实现通风。隧道管理单位加强管理,始终保持隧道内空气质量良好,保障了隧道的运营安全,通车以来已安全通行车辆100多万辆。

    
     

         

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